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特斯拉美国得克萨斯州超级工厂的4680电池电芯累计产量已突破1000万颗,足以支持约1.2万辆Model Y车型的生产。4680电池是特斯拉的第三代电芯产品,采用圆柱形设计,直径为46mm,高度为80mm。相比于特斯拉的上一代电池2170,4680电池的单体能量提高了5倍,使车辆行驶里程提高16%,功率输出提升了6倍。
同时,其密度更高,只需950个电芯便可组成电池组,能量密度约为330Wh/kg。此外,该电池采用了激光无极耳技术,去掉了电池主要发热部件,内阻减少,热稳定可控性得到提高。值得注意的是,4680电池最大的优势并非提高性能,而是节省成本,从而提高利润,并有可能降低售价。特斯拉创始人马斯克曾表示,4680电池在制造和组装方面共节省了约86%的成本,每kWh成本降低了69%。
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