2月23日,长安福特旗下的全新一代锐界(图片|配置|询价)L车型首发亮相,作为换代车型,新车在外形和内饰方面调整幅度都比较大,而且车身尺寸也有明显提升,综合竞争力方面增长是很明显的。
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现款福特锐界的官方指导价区间为22.98万元-30.98万元,换代车型,理论上其售价区间和现款车型不会有太明显的区别,那么它的竞争对手除了汉兰达、途昂等车型之外,还会有比亚迪的唐DM(图片|配置|询价)-i。
那么,作为老牌合资产品的福特锐界L和比亚迪唐DM-i相比有何优势呢?或者说有没有胜算呢?笔者接下来为大家对比一下。
外形和内饰属于主观因素相对比较高的部分,可谓是仁者见仁智者见智,孰优孰劣大家自行评判即可。
在笔者看来,锐界L的外形相比唐DM-i来讲要更加大气一些,前脸风格相对也要精致不少;但唐DM-i车身侧面的线条要比锐界L更加流畅一些,二者可谓是各有优势。
内饰方面同样是如此,二者都主打科技感方面的表现,也都采用了家族化设计风格,对比来看锐界L的贯穿式屏幕有着更强的科技感,但比亚迪的悬浮式中控屏则有着更强的实用性。
尺寸方面,福特锐界L的长宽高分别是5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距相比上一代车型增加了100m。
而比亚迪唐DM-i的长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。
二者虽然都是中型SUV,但对比来看锐界L在尺寸方面的优势是比较明显的,这无疑也会体现在空间方面。
座椅方面,锐界L采用的是2+2+3的七座布局,比亚迪唐DM-i采用的是2+3+2的七座布局,二者的布局各有优势。
简单来讲,锐界L的布局让第二排乘客有了更强的舒适性,同时保留中央通道也让第三排乘客上下车比较方便。
唐DM-i的布局更加实用,乘坐五名乘客的时候就不用有一位乘客必须坐在第三排;日常也可以放倒第三排,作为大五座SUV来使用。
动力方面,锐界L的具体规格还没有公布,从申报信息来看,燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率252马力,匹配的应该是8AT变速箱,高配车型可能会搭载四驱系统。
混动版车型搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率了275马力,匹配智能电控机械四驱系统,百公里加速时间为7.1秒,WLTC工况下综合油耗为6.31L/100km,一箱油续航可达1188km。
而唐DM-i搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率139马力,峰值扭矩231N·m;电动机最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,匹配的是E-CVT变速箱;电池组方面有21.5kWh以及45.8kWh两种容量可选,对应的NEDC工况纯电动续航里程分别是112km以及252km。
单从动力参数来看的话,唐DM-i得益于电动机的加持,综合输出能力并不逊色于锐界L的燃油版本,但和锐界L的混动版还有一定的差距;但不要忘了,唐家族还有高性能的DM-p版本可选,4.3秒的百公里加速能力在同级别几乎是很难找到对手的。
总结:
简单来讲,锐界L和唐DM-i都是很有特色的产品,锐界L在加长之后,车内空间方面的表现会强于唐DM-i,而唐DM-i在燃油经济性和用车成本方面毫无疑问是完胜锐界L的。
那么问题来了,假如手持30万预算买家用7座SUV,在唐DM-i和锐界L之间你会怎么选?
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