随着新能源的赋能，现在造超跑像是越来越容易了。自主品牌们但凡有点出息，都搞个发布会说造超跑。不过好像听车企各种哔哔很多，超跑也秒天秒地秒空气，实际上市面上真正量产的国产超跑，好像并没有。今天漫哥就来盘点一下画大饼的超跑。

沙龙机甲龙

零百加速时间：3.7s

(资料图片仅供参考)

前年和去年都在广州车展上展出来的沙龙机甲龙，相对咱们常见的超级跑车来说，其造型是真的惹人注目。跟车名一样，机甲风的外观，一看就觉得战斗力满满。不过相对于外观，内饰就显得比较平凡了。性能方面，机甲龙搭载前后双电机，零百加速时间只要3.7s。前年首次亮相的时候就已经说售价48.8万，限量101台，3.5小时全部抢光。不知这些车主何年何月能提车呢？

名爵Cyberster

零百加速时间：3s

去年初，名爵就拿出了一台概念车，并以此搞了个众筹造超跑。粉丝们也很热情，仅10天就达成众筹目标，名爵超跑提上日程。目前实车还没见到，据说量产版车型跟概念车长相差不多，采用Roadster跑车造型，双座椅设计，一体式座椅，赛车式方向盘。具体动力信息未知，只说零百加速时间为3秒。原本说去年11月广州车展亮相的，车展延迟后它又不来了，又画饼到今年4月亮相。还有2个月时间，等着瞧呗。

爱驰RG Nathalie

零百加速时间：2.5s

爱驰也很会来事，2018的时候也发布了一台超跑，叫RG Nathalie，一上来就说全球限量500台。这未免有点太多了吧？卖得完？外观来说，还算挺前卫的挺帅气的，满身的肌肉感，感觉不好惹，据说还是奥迪的quattro之父Roland Gumpert操刀设计的。内饰则显得比较传统，上下平底的方向盘有几分运动气息。动力系统则采用了甲醇氢燃料电池和4台电机，既环保，动力也强到飞起，零百加速只要2.5秒。至于上市，当年说2019年底交付的，让我们一起期待吧！

仰望U9

零百加速时间：2s

仰望U9虽然出来时间不长，但由于是比亚迪前不久公布的高端品牌仰望旗下超跑，相信知名度是挺高的。相比起比亚迪曾经的超跑S8，仰望U9外观算是像样了一些。别的地方不细说，从正面看车头，整一个就像咱们的传统戏剧脸谱，霸气又有辨识度。内饰呢还没公布，动力则搭载最新的“易四方”技术，四轮独立电机，超过1100Ps综合马力，零百加速只要2秒。吃瓜群众的关注度是给到了，就不知道比亚迪什么时候把这块饼给烙出来了。

Hyper SSR

零百加速时间：1.9s

去年年底的时候，广汽埃安发布全新高端品牌Hyper昊铂，并且亮相了这台首款车型Hyper SSR。但凡手游里氪过出血的都知道SSR意味着什么，所以这注定只台牛鼻带闪电的超跑。Hyper鸥翼门设计，造型动感，埃安还大言不惭称之为自主设计的“中国第一超跑”。采用后驱动力，百公里加速时间只需1.9秒。售价128.6-168.6万，说是说今年10月份就能正式交付了，漫哥赌5毛，不行。

红旗S9

零百加速时间：1.9s

红旗自从走民用路线后，销量有了一定的成绩，口气大了，于是就推出了红旗超跑S9。外观上一看就是很纯正的超跑造型，造型流畅又夸张，并使用了大量碳纤维材料。内饰也很战斗，采用方形的赛车方向盘。动力搭载8缸发动机+三电机组成混动系统，输出超1400匹马力，零百加速同样也只要1.9s。只是吹了这么久，到现在还只是预售价1500万，牛皮吹大了，估计也是活在展馆里的超跑罢了。

法诺奥赛罗

零百加速时间：1.8s

最后这台厉害了，听名字漫哥还以为是哪位奥特曼兄弟。法诺汽车，2018年成立，奥赛罗即是旗下唯一车型。名不见经传，一上来就造超跑，是什么东西都懂的。车的外观呢，还挺像模像样的，超跑的气场是出来了。还有蝴蝶车门，酒吧门口一停，京城四少都要看上两眼。动力是前后双电机，官方宣称最大功率1835马力，峰值扭矩达1.2万牛米，噗。这难以想象的数据，使之零百加速仅需1.8s。你看这个饼，又大又圆又香。

以上这些国产超跑，真是一台比一台长得拉风，一台比一台性能强劲。美中不足的是目前有钱都还买不到，国产超跑仍然只是水中月镜中花。呃不对，前途K50可是已经量产在售的，可惜卖不动，厂子都快要凉透了。不知上面这些超跑，量产出来又卖不卖得动呢？

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